Diplôme
Brevet de technicien supérieur (BTS)
Durée
30 mois
Mode de formation
Diplomante
Niveau
5
Niveau scolaire requis
3ème Année Secondaire
Informations de formation et d’insertion publiées dans le référentiel national pour cette spécialité.
A l’issue de cette formation, le stagiaire doit être capable De réaliser et de gérer techniquement un programme de maintenance, coordonner les travaux et intervenir personnellement en cas de besoins dans toutes les opérations liées à son service.
Le Technicien supérieur en installation et maintenance des engins de chantier exerce son activité les lieux suivants : • Ateliers de réparation • Sur chantier
• Bonne constitution physique, • Bonne vision, • Bonne ouïe, • Sens de la précision, • Esprit de synthèse et d’analyse
L’évaluation de la formation permet de confirmer l’acquisition des compétences sur laquelle porte l’objectif de la formation. L’évaluation se fait à la fin de chaque module. Elle permet de confirmer l’acquisition de la compétence sur laquelle porte un objectif de la formation.
Les blocs qui composent cette spécialité selon le référentiel national.
D16010201
Planifier les interventions, réaliser les contrôles de routine (niveaux, graissage) et assurer la gestion administrative et sécuritaire de l'atelier.
D16010202
Être capable de démonter, diagnostiquer et reconstruire un moteur diesel complet, du calage de l'injection à la rectification de la culasse.
D16010203
Diagnostiquer les chutes de pression, réparer les pompes et vérins, et assurer l'étanchéité et la performance des circuits haute pression.
D16010204
Entretenir et réparer les trains de chenilles, les pivots de direction et les systèmes de freinage souvent soumis à des conditions extrêmes (boue, poussière).
D16010205
Dépanner les systèmes multiplexés, paramétrer les calculateurs de bord et réparer les circuits de servitude (alternateurs, démarreurs).
Les compétences officielles de cette spécialité, classées en professionnelles et complémentaires.
Réparer le bloc moteur.
Exécuter les entretiens périodiques.
Réparation des systèmes de freinage.
Réparer la culasse et ses éléments.
Réparer le circuit d’éclairage et des accessoires électriques.
Réparer le circuit hydraulique.
Réparer le système d’injection.
Réparer les circuits de charge et de démarrage.
Réparer les équipements hydrauliques.
Réparer les organes du circuit de graissage.
Réparer les organes du circuit de refroidissement.
Réparer les systèmes de commande électronique.
Réparer les systèmes de direction.
Réparer les trains de roulements.
Appliquer les notions d'organisation de la maintenance.
Appliquer les notions de communication.
Appliquer les notions de dessin technique et interpréter des plans d’ensembles mécaniques.
Appliquer les notions de la technologie des matériaux.
Appliquer les notions de métrologie.
Appliquer les notions de systèmes hydropneumatiques et de la technologie des huiles.
Appliquer les notions d’anglais technique.
Appliquer les notions d’électricité et d’électronique.
Appliquer les règles de santé, d’hygiène, de sécurité et de protection de l’environnement.
Exécuter les travaux d’ajustage, d’usinage et de soudage.
S’initier à l’outil informatique.
Utilisez Kafaa Studio pour construire un plan de leçon ou une grille d’évaluation à partir des compétences officielles de cette spécialité.
Source : Référentiel National des Formations et Compétences (RNFC) — Ministère de la Formation et de l’Enseignement Professionnels.